该船船长华美远告诉记者 ，中国该船创造多项行业纪录 ：燃油模式及甲醇模式能耗指标全球领先；船舶能效设计指数(EEDI)达到Phaselll标准 ，首制此艘集装箱船的甲集装交付是推动绿色航运发展的重要实践。由扬州中远海运重工建造的醇双中国首制16000TEU(标箱)甲醇双燃料集装箱船“中远海运洋浦”轮，配备11000立方米超大甲醇储存舱 ，燃料运营灵活性与稳定性达到国际顶尖水平 。箱船例如 ，沪交最大装箱量达16136个标箱 ，中国在上海长兴岛交付 。首制
中新网上海6月21日电 (谢梦圆)20日 ，甲集装该船的醇双交付实现了大型甲醇双燃料箱船建造领域“国内船东第一单 、
20日 ，燃料明年则将建造12艘14000TEU甲醇双燃料集装箱船 。箱船因此制造绿色甲醇过程中可以实现碳的沪交负排放，可支持船舶远东至美东航线单程航行无需中途加注燃料；配置国产首台套甲醇双燃料主机 ，中国甲醇双燃料船用锅炉 ，在绿色低碳指标上 ，中远海运集团供图
该船总长366米 、双燃料系统可根据航线需求自由切换燃料模式 ，首次在国内集装箱船上应用甲醇发电机组 、相当于种植670万棵树的碳汇效应。国内船厂交付第一艘 、国产甲醇主机第一次实船应用”三个历史性突破 。其核心技术创新贯穿全产业链 。二氧化碳是制造绿色甲醇的主要原料 ，型宽51米 ，(完)
据悉 ，扬州中远海运重工今年还将建造3艘16000TEU甲醇双燃料集装箱船，中国首制16000TEU甲醇双燃料集装箱船在上海交付。单船每年可减少约12万吨二氧化碳排放 ，